История

«ГТС» начинал свою деятельность как компания-поставщик на рынок России складского подъемно-транспортного оборудования (см. наш сайт www.technikgts.ru) и до 1999 являлась исключительно торговой компанией, если не считать небольшого объема услуг по гарантийному и сервисному обслуживанию этого оборудования. Однако после кризиса 1998 года возникла необходимость диверсификации деятельности компании и с 1999 года «ГТС» начал заниматься продажей стеллажей. Поскольку рынок импортных стеллажей в России весьма ограничен из-за их высокой стоимости, почти сразу же начались поиски завода-партнера для размещения там производства различных видов стеллажей. В конце 2001 года такой завод в Подмосковье был найден.

Вначале там было организовано производство стеллажей малой (до 300 кг на полку) и средней (до 800 кг на полку) грузоподъемности на универсальном гибочном оборудовании. В 2002 году было начато производство фронтальных стеллажей со сварной рамой и болтовым креплением балок к стойкам для хранения грузов на поддонах. Эти стеллажи производились из стандартного сортамента металлопроката, предлагаемого российскими производителями.

Однако все возрастающая потребность рынка в паллетных стеллажах заставила нас пересмотреть наш подход к типу таких стеллажей и предлагать быстросборные стеллажи из катаного перфорированного профиля. К 2003 году стало ясно, что необходимо собственное производство такого профиля. После тщательного рассмотрения разных вариантов, в качестве прототипа нами были выбраны стеллажи шведской компании «Бренненхилт». Эти стеллажи отличаются оригинальной «Z»-образной формой балки, что дает очень хорошие нагрузочные характеристики при небольшой металлоемкости, и косым расположением зацепов, что обеспечивает дополнительное стягивание рам под нагрузкой, улучшающее устойчивость стеллажей. Большой спектр грузоподъемностей обеспечивается различными геометрическими размерами профиля и разной толщиной исходной стальной ленты.

Затем мы приступили к выбору поставщика оборудования для холодного проката профилей. К сожалению, мы не смогли найти отечественное оборудование, которое обеспечило бы нам необходимое качество перфорированного профиля, в первую очередь точность перфорации, для различных толщин металла. После почти полугодового поиска мы остановились на Южнокорейском производителе, как предлагающем оборудование с наилучшим соотношением цена-качество, и которое удовлетворяет специфике российского производства. Производительность корейской автоматической прокатной линии, осуществляющей одновременно перфорацию и прокат стального (как черного, так и оцинкованного) профиля - до 500 километров в месяц; толщина металла в штрипсе от 1,5 до 3 миллиметров; отклонение перфорации – не более 3мм на 10 м проката. Длина элемента проката до 12 метров и ограничена только размерами цеха. В июне 2004 года линия была установлена, а в июле мы приступили к производству.